Liikenne ja logistiikka

Lataa kalusto tehokkaasti nykyisen sähköliittymän ehdoilla.

Kaluston sähköistyminen kasvattaa hetkellistä tehontarvetta terminaaleissa ja varikoilla. Emaldon DC-pikalatausratkaisu yhdistetään akkuvarastoon, joka vastaa latauksen tehopiikkeihin. Näin latausta voidaan rakentaa nykyisen sähköliittymän varaan ilman välitöntä tarvetta liittymän vahvistamiselle.

Kolme syytä

Miksi energiavarasto kannattaa

Latauspiikit hallintaan

Akku vastaa ajoneuvojen samanaikaisen latauksen tehopiikkeihin ja pienentää verkosta kerralla tarvittavaa tehoa.

60–240 kW tarpeen mukaan

EM-C240:n modulaarinen teho voidaan mitoittaa 60–240 kilowattiin ja laajentaa lataustarpeen kasvaessa.

Huoltovarmuus terminaaleihin

Akkuvarasto voi suojata terminaalin kriittisiä kuormia sähkökatkojen ja jännitehäiriöiden aikana.

Tyypilliset kohteet

  • Logistiikkakeskukset ja terminaalit
  • Kuljetusyritysten latausasemat
  • Satamat ja jakelukeskukset
  • Kaupunkilogistiikan latauspisteet

Ratkaisut tähän tarpeeseen

  • Emaldo EM-C240

    Emaldo EM-C240

    Watti energy solution

    Modulaarinen 60–240 kW DC-pikalaturi kalustolle, latauskeskuksiin ja kaupallisiin kohteisiin.

  • Emaldo PL-EL-125/261

    Emaldo PL-EL-125/261

    Watti energy solution

    125 kW / 261 kWh energiavarasto tasaa latauksen tehopiikkejä nykyisen sähköliittymän puitteissa.

Perusteet

Energiavarasto raskaan kaluston latauksen tukena

Akkuavusteisessa pikalatauksessa energiavarasto täydentää sähköliittymästä saatavaa tehoa latauksen aikana. Näin terminaalin tai varikon lataustehoa voidaan kasvattaa ilman, että koko hetkellinen teho otetaan verkosta. Ratkaisu arvioidaan aina rinnakkain kuormanhallinnan ja liittymän vahvistamisen kanssa.

Kohteet, joissa latauspiikki ratkaisee

  • Kuorma-auto- ja bussivarikot
  • Logistiikkaterminaalit ja jakelukeskukset
  • Satamat ja työkoneiden lataus
  • Kaupunkilogistiikan nopeat välilataukset
  • Kohteet, joissa liittymän vahvistaminen on hidasta tai kallista

Mitoitus

Latausratkaisun neljä lähtötietoa

Tarvittava teho määräytyy ajoneuvoihin siirrettävästä energiasta ja käytettävissä olevasta latausajasta. Akku mitoitetaan kattamaan lataustehon ja liittymästä turvallisesti saatavan tehon välinen osa.

  1. 1Ajoneuvojen määrä ja päiväkohtainen energiantarve
  2. 2Saapumis-, lähtö- ja seisonta-ajat
  3. 3Laturien samanaikaisuus ja tavoiteltu DC-latausteho
  4. 4Liittymän koko, muu kiinteistökuorma ja tuleva kaluston kasvu

Akku ei korvaa kaikkea verkkosuunnittelua

Jos suuri latausteho on jatkuvaa eikä akku ehdi latautua jaksojen välissä, liittymän tai muuntamon vahvistaminen voi silti olla tarpeen. Vertailussa huomioidaan liittymäinvestointi, kuormanhallinta, akun häviöt, käyttösyklit ja laajennussuunnitelma.

Usein kysyttyä

Kysymyksiä energiavarastosta

Miten akku auttaa raskaan kaluston pikalatauksessa?

Akku antaa lataushetkellä lisätehoa sähköliittymän rinnalle ja latautuu uudelleen, kun muu kulutus ja lataustarve ovat pienempiä.

Voidaanko nykyinen sähköliittymä säilyttää?

Se voi olla mahdollista, jos liittymästä riittää energia akun lataamiseen ja akku kattaa lyhyet tehopiikit. Asia varmistetaan kuorma- ja latausprofiililla.

Mitä eroa on kuormanhallinnalla ja akkuvarastolla?

Kuormanhallinta jakaa saatavilla olevan tehon latureille. Akkuvarasto voi lisäksi tuoda hetkellisesti enemmän tehoa kuin liittymästä voidaan ottaa.

Voiko sama akku palvella kiinteistöä muulloin?

Kyllä. Latausten ulkopuolella akku voi kohdekohtaisesti leikata kiinteistön tehopiikkejä, optimoida sähkön hintaa tai osallistua reservimarkkinoille.

Lähteet ja ajantasaisuus

Sisältö tarkistettu 8.10.2026. Markkinaehdot, tariffit ja tekninen soveltuvuus tarkistetaan aina kohdekohtaisesti.

Säästölaskuri

Mitoita energiavarasto kohteeseesi

Arvio tehomaksusäästöstä, hinta-arbitraasista ja takaisinmaksuajasta. Hinnat alv 0 %.

1.Toimiala

Aukioloajat ma–la, hiljaista yöllä

06121823

Huippupäivän kuorma · korostetut tunnit akku leikkaa

2.Verkkoyhtiö

Lähde: Caruna Oy hinnasto, voimassa 01.09.2024.

3.Kohde
4.Spot-hinnat
Reservimarkkinat

Kiinteä vuokratuotto: kapasiteetti vuokrataan operaattorille kiinteään hintaan.

Arvioitu vuosihyöty · alv 0 %

10 148 €/v

Suosittelemme: Emaldo PL-EL-100/209 · 100 kW / 209 kWh

  • Huipunleikkaus (tehomaksu)−14,5 kW620 €
  • Hinta-arbitraasi (energia)2 403 €
  • Siirto + vero, hyötysuhdehäviöt mukana−375 €
  • Reservimarkkinat (Floor/Market/Tolling)7 500 €

Verkkopalvelu + sähkövero €/v

Ilman akkua

40 964 €

Akun kanssa

40 719 €

Oletus: 250 sykliä/v, purkujakso 2 h, huippu 121 kW, data: Esimerkkidata: FI-aluehinnat 10/2025–9/2026.

Pyydä tarkka mitoitus

Lähteet: Caruna Oy hinnasto 1.9.2024; Caruna Espoo 1.1.2026; Elenia suurasiakashinnasto 1.4.2026 (tuotenimet päätelty PDF:stä, tarkista lähteestä); sähkövero Elenian 1.4.2026 hinnastosta. Helen Sähköverkon yrityshinnastoa ei ole vahvistettu: käytä 'Oma tariffi'. Spot-data: Nord Poolin FI-aluehinnat (Elering, valitsesahko.fi), kuukausikeskihinnat 10/2025–9/2026 ja tuntiprofiilit tammi-, huhti- ja heinäkuulta 2026 sekä lokakuulta 2025, alv poistettu. Muiden kuukausien profiili on johdettu lähimmän vuodenajan profiilista, joten päivien välinen vaihtelu puuttuu ja arbitraasi on varovainen alaraja. Hinnat ovat historiaa, ei ennuste. Toimialaprofiilit ovat likiarvoja, eivät mitattua dataa; todelliset piikit ovat usein terävämpiä. Reservimarkkinatuotot: Floor 55 000 €/MW/v ja Tolling 75 000 €/MW/v (Watti, 8.10.2026), Market-arvio vaihtelee (vertailukohta Clean Horizon Battery Index 2h). Malli ei sisällä kuormanohjausta, verkkoyhtiön sähkövarastotuotteita eikä rahoituskuluja. Kaikki hinnat alv 0 %.

Lataa kalusto tehokkaasti nykyisen sähköliittymän ehdoilla.

Pyydä tarjous